开福特金牛座车的都是什么人-开福特金牛座有面子吗
1.推荐几款20万左右的B级轿车,里子面子全部给你照顾到!
2.开福特金牛座什么人
3.福特金牛座的性价比高吗?它的配置高吗?
推荐几款20万左右的B级轿车,里子面子全部给你照顾到!
今天有人问我,20万购车款,想买一台B级轿车,让我给推荐一下。一般来说,20万价位的B级轿车种类繁多,既想要面子,又想追求空间的话,那么我推荐这几款车。里子面子全部给你照顾到!
20万咱们就不要追求豪华车了,毕竟这个价位就算能买到,那么我想实用性也不会很高。
20万买车预算,还是非常理性的,既可以照顾到您的面子,也可以拥有更高的实用性,是普通家庭最完美也是最为成熟的选择,话又说多了,一起来看吧!
丰田亚洲龙
这台车可以称之为准新车了,毕竟才上市不长时间,这台车综合表现非常完美,不夸张的说,就是一台换标的雷克萨斯,将近五米的车长,开出去绝对让您满意,而且入门版车型价格也非常美丽,不喜欢凯美瑞的,可以选择亚洲龙!
福特金牛座
有人会说这台车非常小众,不值一提。其实我要告诉大家的事,这真的是一台被忽略的好车,这台车没能火起来,完全是被蒙迪欧给耽误的。金牛座不管是配置还是性能,都堪称完美。尤其是这个动力跟变速箱,245马力加上8AT变速箱,我就问问还有谁?想追求性能的话,金牛座真的是一个非常不错的选择。
别克君威
这台车我想大家非常熟悉,推荐这台车的原因非常简单,大尺寸、高配置、低价格。个人感觉这是B级轿车中最具性价比的车型,而且这台车上市一年多以来,口碑还算是不错。讲究性价比的话,别克君威绝对是一个不错的选择。
其实我还想推荐大众帕萨特,不过帕萨特经过那一撞以后,我对帕萨特再也不感兴趣了,大家还有什么推荐的好车吗?
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开福特金牛座什么人
开福特金牛座什么人
开福特金牛座什么人,汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,不少令人惊叹的“神车”横空出世。那么开福特金牛座什么人?一起来来了解吧!
开福特金牛座什么人1车主一:什么人会开福特金牛座?多少年薪开得起?有什么优缺点?
颜值:颜值看上去给人的感觉就是成熟厚重,偏向于商务的格调。前脸很霸气,但是车尾就相对来说没那么有感觉。
车灯是最值得称赞的地方,购买的最大吸引点灯可以算一个。号称漆膜比别的颜色厚,但愿我没有机会验证。我朋友说这车内饰堪比奥迪A6,我想说的是比奥迪A6还要高。
不过导航不能显示在右边,仅仅是街道方向,有点不实用。内饰比较商务,也比较有档次,摸到的地方基本都是皮质地。杂音都没有,就是有时候发动机声音不一样。
空间大的不要不要的,谁坐都说空间真大。老爷子以前都是副驾专座,现在改第二排专座了。
中控置物很丰富,杯架,usb接口附近也可以放钱包手机之类的。后尾箱空间也不用说,躺两人都可以,足够的大。舒适度感觉适中吧,老爸老妈坐上去第一感觉就空间大舒服。
都说悬架硬,我感觉蛮爽的。车的内杂音很小,引擎声音几乎听不到。乘坐空间,座椅什么的应该还算不错。
动力充裕,随叫随到。最大马力达340,50W以下求超越。S档的也还没能体验,等之后过了磨合期再尝试。起步稍肉,可能新车不舍得踩。现在行驶2900,油耗9.4。高速油耗7个上下。
总结:我觉得,福特金牛座之所以受年轻车主欢迎,外观总体来说非常硬朗,看起来很沉稳,带妹子出去也很有面子。内饰是我最不满意的地方。空间很大,很够用。
众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。"跟雪铁龙C6比较因此相较于同级,福特金牛座的性价比显得更加突出。
车主二:全款27万提了雪铁龙C6,对比上一辆福特金牛座,车主:想说二个字
先来看雪铁龙C6的外观,外表是我最满意的地方。颜值流线性较好,有种宝马5系的流线性。配上两个炯炯有神的车灯,非常的漂亮。两侧尾部车灯向中部延伸,最后融为一体。
再看福特金牛座,外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊。
沉稳大方,侧面线条漂亮,车头四十五度角是最佳视觉位置。晚上回家停车后锁车,大灯可以设置秒数,可以照亮回家的路。雾灯附近的镀铬多了点,大灯和后车灯点亮以后很拉风,必须点赞。
进入雪铁龙C6车内,车辆内饰层次感还是足够的。加上多媒体控制台奇奇怪怪得模糊,内饰的格调有点土气,但是坐起来还挺舒服。
细节处理就不那么令人满意了,与德系车比有差距。就是新车味道大了点,让人不舒服。丰田亚洲龙尺寸就很大所以里面的空间自然很大坐着是一种享受。
对于我来说,我最满意的是他的后一排空间,我坐在后面跷起二郎腿都没问题。车内的置物格设计的也都挺合理和方便,构造人性化。这辆车的后备箱也是足够大的,这个照片上是我放了三个箱子,基本没占地方。
再看福特金牛座,内饰既简介又大气,看起来档次高,带有一种浓厚的商务气息。中控这一块儿是典型的福特格调,和BBA比起来是差距不小。
该软包的地方软包,该硬得地方硬。就是一开始橡胶味比较明显,整体来看内饰挺漂亮功能区比较好看。
中级车的价格,享受c级车的空间。前后排伸腿无任何压力,比福特福克斯最后排强多了。
坐乘空间满分,相当给力,储物空间还是蛮大的,本人不是很要求。储物空间许多也比较合理,车尾箱也很大,总之这个车的空间是第一大卖点。
先开雪铁龙C6,这么大的车能有这操控,旗舰光环吧。没动方向盘,两次它就自己失效了。尤其是较大的颠簸下,悬挂对大幅晃动有很强的抑制力。
提升了安全系数,但是高速超车还得切断自适应巡航。感觉丰田亚洲龙舒适度还是不错的。过减速带的时候感觉很稳,没有明显得颠簸感。
隔音做得不错,开车基本上没什么噪音。这点还是有点要吐槽的,裸车24万的车,座椅加热通风都没有。
再开福特金牛座,新手,不知道什么是操控。很精确地指向,指哪走哪。有了并线,后视镜上会有灯光提醒,中央控制台屏上也会有提示。底盘高速特别稳,高速150相当平顺。
不得不说舒适性真的很好,不比5系差个人感觉。虽然底盘稍微硬一些,不过我不喜欢坐船的感觉,质感很好。过减速带减速通过过滤的很好,不减速波动较大。座位很舒服,不错。
总之,我更喜欢福特金牛座,有两个原因,外观特别时尚,也是我看上它的原因,操控很容易,也比较容易上手,对比两车之后,我想说只有二个字:谢谢!那么,大家是否看好它?
开福特金牛座什么人2福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。
先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。
为什么金牛座车没人买呢,原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的'定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。
官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”,但你来看看金牛座的后排空间,和雅阁差不多,哪来的大了?
不过对于欧美消费者来说,这样的后排空间确实是大了,因为它们的车普遍后排空间都很小,这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。
再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。
但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。
旗舰倒是真的,目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。
既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅等功能。
2.0T发动机加上8AT变速箱这套动力总成一直是福特旗下主打的,所以在动力表现上,金牛座和蒙迪欧的差别并不大,只不过在油门调校上,金牛座明显不准让车辆有过多的任性行为以至于吓坏后排老板。
即使一脚狠踩油门,金牛座的加速姿态都是很从容的,什么挠胎起步统统都是不存在的,但这并不是说金牛座动力差,当你切换至S挡时,这台发动机才会稍显暴躁的性格,高速超车一气呵成。
总结
很明显,福特希望买牛座的都是商务精英或者老板,而且在配置功能的待遇方面,金牛座做得也是蛮充足的了。
只是有一个很大的问题,如果我是老板,手里拿着30万的预算,我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么?我觉得福特给金牛座换一个定位,定位为稍微高级一点的家用车会更好。
福特金牛座的性价比高吗?它的配置高吗?
优点:第一是外观,比蒙丢丢长的还大的嘴,修长的车身,硬气的腰线,豪华版的轮毂也挺好看的,总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力,以前开1.5自然吸气的,这个换了涡轮,轻轻一踩速度马上就来,油门1/3松松上80,推背感说来就来。第三是性价比高,豪华版25的裸车价,全LED大灯,转向头灯,前后雷达等等等等,车内能摸到的地方大部分都是真皮,很上档次。最爱的当然是换挡旋钮,把整个中控的都提高了n个档次。
缺点:非要说就是后视镜小了点
外观:好大,好长
内饰:内饰缝接处处理的还是挺精细的,没有过多的瑕疵。
配置:和同级别的车比,金牛座性价比还是挺高的。
动力:还不错,我平时开车不快,需要超个车也不费劲。
操控:刹车很满意,方向盘控制满意,豪华轮胎刚好
油耗:说实话比预想的要高,市区可能堵车能达到14个多,但是高速我和乡道我跑过8.1个油,综合油耗还是挺满意的,车这么大,也不能要求太多,在我的接受范围内
舒适:驾驶座椅子有点短,支撑不够,如果开长途又不能经常下车休息的话,我想腿会肿起来。苦了我一个,幸福车上3个人(副驾、后排2个)。
优点:外观、全车灯光、全景天窗、空间
缺点:使用中发现的,最不满意的就是中控后备电源反复掉下来,最后致残,伤心!还有就是后门没有前门那种关门的厚重感,不符合金牛的气质!略显掉渣~
外观:我的大白非常漂亮。
内饰:内饰中规中矩吧~档巴的设计满满地!
空间:空间很大,驾驶座和后排都很大,不过后备箱太小不怎么样
配置:性价比还是很高的,27万的车有着40多万车不具备的高科技,特别是旋钮换挡的实在是高,能达到省钱又有面子的效果,虽然说福特的品牌效应部如BBA等大品牌,但是还是值得购买的。
动力:中规中矩,不肉罢了。2.0T高功率的账面数据优势在实际驾驶中表现一般。
操控:好
油耗:我开的比较慢,所以现在才9.5百公里
舒适:地盘不错,软硬适中,座椅很软很舒适,包裹性很好。
优点:轮胎漂亮,和座椅,车型倒是还可以、
缺点:别加发动机护甲,别加发动机护甲,别加发动机护甲(加了也要加好的,调试一下,因为噪音会变大)
外观:外观中庸,宜家宜商!
内饰:不算豪华,够不上科技,马马虎虎能看。
空间:90%是我和媳妇儿俩,各种姿势坐着都够用了。我是个资深自驾游爱好者,福克斯两年半开了11万公里,琢磨着大白牛估计也差不多吧。乘坐空间:乘坐空间空间简直爆炸,比传说中的迈腾后排还要大的多...我横竖都是185...坐在后排随便翘二郎腿。而且后排舒适度简直没se了..美系大沙发,知道不?来试试吧,暴爽。真的,暴爽。前天驮了哥仨,三个体重190的大胖子,都在说这个车买的好。
配置:这车的性价比个人感觉非常高。
动力:2.7双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个
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